天热,车主注意防爆胎
2013-08-12 20:15:44   来源:现在网   评论:0
      夏季高温加速橡胶老化、轮胎磨损,还会造成胎压异常,这些都会导致轮胎爆裂,所以车主应注重轮胎的日常保养并时刻留意轮胎,学会维持标准气压和定期检查气压。

  气压要保证在标准范围内

  一般来说,标准气压是轮胎胎侧标明最大压力的80%-100%,也有的要参照汽车厂的说明,那就要根据说明上的标准来定。
  对于如何检查气压,那就一定要用专业的仪器,武汉浩田汽车销售公司的售后服务经理熊先生说,眼睛看到的不准确,现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎,有时从外面看会感觉有点瘪,但并不代表一定亏气,所以要用标准仪器测。
  测量及调整轮胎气压的时候,必须保证轮胎处在冷状态。在车辆刚刚行驶过后测量出来的胎压是不准确的,因为此时轮胎刚刚摩擦过,温度较高。如果是热胎测量,一般需要将测得数值减掉0.3Pa才准确。
  新胎在使用初期,会因发热而使轮胎外缘尺寸发生变化,导致轮胎气压降低,所以应在使用24小时或行驶2000公里至3000公里后检查并调整气压。
  熊经理还说,如果长时间高速行驶,应将轮胎气压提高10%-15%。另外,长时间高速行驶时,最好在行驶一到两个小时后停下车辆,让轮胎也休息一下,这样有助于延长轮胎的使用寿命。

  胎压不标准影响行车安全

  胎压过高或过低都会对轮胎造成伤害,从而影响行车安全,胎压过低会导致轮胎胎侧变形加剧,生热增加,极大降低轮胎寿命,譬如行驶中轮胎强度降低,受到外力冲击后,易造成胎体帘线损伤和断裂;又比如高速行驶时轮胎生热加剧,易造成胎侧碾压损坏和爆胎。此外,气压过低也会导致阻力增加,油耗升高。
  胎压过高则会令轮胎胎面接地面积减小,胎体刚性增加,缓冲性降低,使得胎面中央位置过度磨损,增大了轮胎受外力冲击时破裂甚至爆胎的可能性。而接地面积减小会导致操控性下降,易发生甩尾、滑行等危险。

  本报记者 陈圣杰

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